西安管道(dào)增壓泵(bèng)的基本構(gòu)造是(shì)由六部分(fèn)組成的分(fèn)别是葉輪(lún)，泵體，泵軸(zhóu)，軸承(chéng)，密封(fēng)環(huán)，填料函(hán)。

1、葉輪是離心(xīn)泵的核心部(bù)分，它(tā)轉速高出力大(dà)，葉輪(lún)上的(de)葉片(piàn)又起(qǐ)到主(zhǔ)要作(zuò)用，葉輪在裝配(pèi)前要通過(guò)靜平衡實(shí)驗(yàn)。葉(yè)輪上的内(nèi)外(wài)表(biǎo)面要(yào)求光滑(huá)，以減少(shǎo)水流的(de)摩擦損失。

2、泵體也稱泵(bèng)殼，它是水(shuǐ)泵的(de)主體。起到(dào)支撐(chēng)固定作用，并與(yǔ)安裝軸承的(de)托(tuō)架相連(lián)接。

3、泵軸(zhóu)的作用是借聯(lián)軸器和電動機(jī)相連(lián)接，将(jiāng)電動(dòng)機的轉距(jù)傳給葉輪(lún)，所以它是(shì)傳遞機械能的主要(yào)部件。

4、軸承是(shì)套(tào)在泵軸上(shàng)支撐(chēng)泵軸的(de)構(gòu)件，有滾動軸承(chéng)和滑動軸承兩(liǎng)種。滾動(dòng)軸承使用牛油作(zuò)為潤(rùn)滑劑加油要适(shì)當一般為2/3～3/4的體積太(tài)多(duō)會(huì)發熱(rè)，太少(shǎo)又有(yǒu)響聲(shēng)并發熱！滑(huá)動軸(zhóu)承使(shǐ)用(yòng)的是透明油作潤(rùn)滑劑(jì)的,加油(yóu)到(dào)油位(wèi)線。太多油(yóu)要沿泵軸(zhóu)滲出并且(qiě)漂賤，太少軸承又要過熱燒壞(huài)造成事故！在水(shuǐ)泵運行過程中(zhōng)軸承的(de)溫度較(jiào)高在(zài)85度一般運(yùn)行在60度左(zuǒ)右，如(rú)果高(gāo)了(le)就要查(chá)找原因（是否有雜(zá)質，油(yóu)質是否(fǒu)發黑，是否進(jìn)水(shuǐ)）并及(jí)時處理！

5、密(mì)封環又稱(chēng)減漏環。葉輪進口與泵殼間的間隙(xì)過大會造成(chéng)泵(bèng)内高壓區的水(shuǐ)經此間(jiān)隙流向(xiàng)低壓區，影(yǐng)響泵的出水(shuǐ)量，效率(lǜ)降低！間隙過小(xiǎo)會造(zào)成葉輪與泵殼摩擦(cā)産生磨損(sǔn)。為了增加(jiā)回流阻力減少(shǎo)内漏(lòu)，延緩葉輪和泵殼的所使(shǐ)用壽命，在泵殼(ké)内緣(yuán)和葉輪外(wài)援結合處裝有(yǒu)密封環，密封的(de)間隙(xì)保(bǎo)持(chí)在0.25～1.10mm之(zhī)間為宜(yí)。

6、填料函主要(yào)由填料，水(shuǐ)封環，填料筒，填料壓(yā)蓋(gài)，水(shuǐ)封管(guǎn)組成。填料函的作用主要是為了封(fēng)閉泵(bèng)殼與泵軸之間(jiān)的空(kōng)隙，不讓泵内(nèi)的(de)水流不(bú)流(liú)到外面來(lái)也不(bú)讓外(wài)面的空氣進入(rù)到泵内。始(shǐ)終保(bǎo)持水泵内的真(zhēn)空！當泵(bèng)軸(zhóu)與填(tián)料摩(mó)擦(cā)産(chǎn)生熱(rè)量就(jiù)要靠(kào)水封(fēng)管住(zhù)水到水封(fēng)圈内(nèi)使填(tián)料冷(lěng)卻！保持水泵的正常(cháng)運(yùn)行。所以(yǐ)在水泵的運行巡回檢查(chá)過程(chéng)中對填(tián)料函的(de)檢查是特别要(yào)注意(yì)！在(zài)運行600個(gè)小時左右就要(yào)對填(tián)料進行更(gèng)換。

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